辽宁工程技术大学学报（自然科学版）

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基于KRB-YOLOv5s的煤矸识别方法

摘 要：为解决煤矿高粉尘、低照度、高噪声与堆叠等复杂环境因素导致的煤矸识别精度低、漏检与误检问题，提出一种基于KRB-YOLOv5s算法的煤矸识别方法。采用K均值聚类（K-means++）算法对数据集进行重新聚类，以得到更精准的锚框参数；...

大环发射天线磁感应透地无线起爆系统透地性能分析

摘 要：为在露天矿等起爆作业场景中实现大规模的透地无线起爆，研究在地上发射端采用大环发射天线的磁感应透地无线起爆系统。建立磁感应透地无线起爆中发射天线线圈与接收天线线圈的等效电路，基于等效电路建立大环形天线无线起爆透地磁感应强度模型，计算...

玄武岩纤维活性粉末混凝土动态力学性能试验研究

摘 要：为揭示玄武岩纤维活性粉末混凝土（BFRPC）的动态力学性能，针对长度分别为6 mm和12 mm的纤维，分别成型了纤维体积掺量为0.10%、0.15%、0.20%、0.25%、0.30%的玄武岩纤维活性粉末混凝土试件，并采用Φ50 ...

土质边坡非饱和渗流及其稳定性研究

摘 要：为研究降雨过程及雨停后土质边坡整体渗流场及稳定性变化情况，运用FLAC3D软件对其进行数值模拟分析，并采用室外降雨模拟试验验证模拟结果。研究结果表明：降雨入渗过程中从坡脚开始破坏，主要表现为浅层滑动；降雨停止初期，雨水会继续下渗，...

基于灰色关联与逐步回归的黄石市区岩土参数相关性研究

摘 要：为获取较为准确可靠的岩土参数值，提升岩土工程勘察效率，以黄石市区第四系全新统湖积层（Q4l）淤泥质土和第四系上更新统残积层（Q3el）粉质黏土为研究对象，采用灰色关联分析法分析土层各岩土参数之间的关联程度，建立逐步回归模型，得到力...

膨胀土硬质地层振动载荷沉桩的挤土效应

摘 要：为研究膨胀土硬质地层振动载荷沉桩的挤土效应，基于膨胀土剪切膨胀、遇水软化的力学特性，提出“水冲法”辅助沉桩关键技术，通过现场试验和有限元模拟，得到H型、O型钢板桩沉桩时桩周土体深层水平位移、深层土压力的变化规律。研究表明：桩周土体...

典型软土地层不同端头形式管廊基坑的变形规律

摘 要：为研究软土区不同端头形式管廊基坑的变形规律，以典型软土区中山科学城管廊深基坑工程为背景，分析基坑围护结构的水平位移和地表沉降的变化规律。研究表明：围护结构的水平位移自坑角起逐渐增大，最终趋于稳定。基坑周围存在易塌陷区域，地表沉降自...

梁端削弱对模块化栓焊混合节点滞回性能的影响

摘 要：为了揭示不同梁端截面削弱构造对模块化栓焊混合连接节点抗震性能的影响规律，利用ABAQUS软件建立14个具有梁端截面削弱构造的新型梁柱节点模型，通过试验和参数分析验证节点有限元模型的合理性。研究表明：翼缘和腹板分别单独削弱时，能够减...

钢纤维掺量对超高性能混凝土轴压力学性能影响研究

摘 要：为揭示钢纤维掺量对超高性能混凝土（UHPC）轴压力学性能的影响规律，以钢纤维掺量为控制变量开展UHPC轴压试验并进行本构模拟。研究表明：UHPC受压应力-应变曲线由上升段和下降段组成；掺加钢纤维后，UHPC受压应力-应变曲线的下降...

寒区系杆拱桥桥面横向温度模式及静力性能

摘 要：为研究寒区系杆拱桥桥面横向温度模式及结构静力性能，基于寒区气象资料和现场温度实测数据，研究系杆拱桥桥面的纵向和横向温度，提出桥面100 a横向温度模式。利用Midas软件建立桥梁温度场力学模型，分析横向升温载荷对桥梁静力性能的影响...

可缩性U型钢拱架卡缆节点力学特性试验研究

摘 要：针对深部巷道可缩性U型钢拱架易在卡缆节点处产生破坏的问题，以U29型钢拱架卡缆节点为研究对象，建立承载力二次预紧提升率评价指标，通过室内试验和数值试验对影响卡缆节点承载力的初始扭矩、搭接长度和二次预紧等因素进行研究。试验结果表明：...

考虑应力路径效应的堆石料剪胀方程研究

摘 要：为揭示堆石料应力路径和剪胀特性相互影响机理，分析了等向压缩试验、常规三轴试验以及等p试验之间的应力应变响应关系。采用理论分析和试验验证的方法，在弹塑性本构模型框架下，提出一种新的考虑应力路径效应的剪胀方程构建方法，并通过多种应力路...

基于龙伯格观测器的PMSM双矢量模型预测控制

摘 要：当永磁同步电机采用有限集模型预测控制时，虽动态性能优异，但存在稳态性能差、计算量大的问题。针对上述问题本文提出了一种基于龙伯格观测器的模型预测控制策略。首先，通过分析传统模型预测控制中占空比控制策略的次优电压矢量所在扇区的分布规律...

融合高效通道注意力的复杂场景违禁品检测

摘 要：针对X射线在违禁品检测任务中安检图像色彩存在对比度低、检测精度低、极易出现漏检错检的问题，在快速区域卷积神经网络（Faster R-CNN）算法基础上，通过K-means聚类算法改进锚框（Anchor）的生成方式；提出将高效通道注...

基于时空特征的差分隐私保护方法

摘 要：为了更好地对轨迹数据中蕴含的个人敏感信息进行保护，采用理论研究与实验证明相结合的方法，在现有的隐私保护框架基础之上进一步考虑时间特性与空间特征之间的关联关系，提出了一种基于时空关联特征的差分隐私保护方法（SC-DP）。根据数据集的...