钢板弹簧疲劳开裂问题分析与优化

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摘要：某轻卡在四立柱振动台架上进行整车道路耐久模拟试验，在试验过程中出现后悬架副板簧疲劳开裂的问题，通过CAE方法对板簧总成进行非线性仿真分析，针对板簧薄弱区域进行优化改进。然后基于板簧总成等幅疲劳损伤与变幅疲劳损伤当量关系，对板簧疲劳仿真模型采用等幅循环加载，计算优化后的板簧总成与原板簧总成相对疲劳寿命比值，确保优化后的板簧能够满足整车四立柱台架耐久目标要求。（剩余3059字）

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