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汽车行业的“风陵渡”,就在2023年的头两个月:1月6日,特斯拉突然宣布15%的官方降价,一下给这个市场带来一声惊雷;2月10日,比亚迪推出9.98万元的插混A级轿车秦冠军版,以“油电同价”的姿态开启了一场“掀桌子”的游戏。这两大头部的新能源车企,似乎要对燃油车发起一场总攻,并试图迅速抢占市场。
没想到,3月6日,湖北也启动了一场“史上最强购车优惠季”——东风系的合资+自主诸多品牌开始了“疯狂甩卖的模式”。(剩余1999字)
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