车企主流合资品牌渐失色
10月上险量的数据出炉，上汽大众再次被比亚迪超越。
那些曾经引领中国乘用车市场发展的合资品牌们，似乎正在丢掉他们引以为傲的市场份额。
把目光聚焦在常年位居销量榜单前TOP10的四个合资品牌——大众、丰田、本田和日产，通过它们的市场数据，使用2020年至2022年1-10月的上险量数据，从销量、区域和价格三个方面，来看一看当下主流消费群体对于乘用车品牌的态度，到底发生了哪些变化？
销量的变化——合资车“不香了”
大众品牌一直是中国乘用车市场的常青树，在巅峰的的2017-2019年，大众创造了中国市场单一品牌的销量峰值——423万辆，以及18.4%的市占率！这在中国乘用车市场上都是绝无仅有的数据。（剩余3304字）