湿陷性黄土地区地铁基坑施工结构响应特性及控制技术研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

中图分类号：TU475.3文献标识码：A

文章编号：2096-6903(2025)03-0001-03

0 引言

湿陷性黄土在特定压力下浸水会产生明显湿陷变形，其工程特性使地铁基坑施工结构响应与普通地质状况大不相同[。从土体稳定性看，湿陷性黄土会降低稳定性，增加基坑坍塌风险，可能引发严重事故。从支护结构看，黄土湿陷特性使支护结构需承受更大荷载，对设计和施工要求更高。（剩余4931字）

试读结束

目录
monitor