荔新大道钢栈桥施工技术研究

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摘 要:荔新大道广深铁路处为既有双向4车道桥梁结构,此桥梁无法与新建荔新大道高架桥相衔接。根据规划广深铁路线路将来要驳接到新建广汕铁路位置,可拆除现状旧铁路桥梁,修建新桥。但由于目前广深铁路正在运营,桥梁不能拆除重建,荔新大道主线高架桥仅能施工1~4联(0~12#墩),由于12#墩与现状地面存在约5 m高差,采用钢便桥将12#墩处桥面过渡到现状荔新大道地面与旧广深铁路桥相衔接,保证车辆正常通行。(剩余4576字)

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