盾构小间距下穿既有地铁线路的施工影响因素及技术保障措施
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摘 要：盾构下穿既有地铁线路采取土压平衡盾构法，在粉质粘土层中通过优化盾构掘进参数即土压、推力、刀盘扭矩、刀盘转速、掘进速度、同步注浆量、同步注浆压力、出土量和盾构姿态等，减少对既有运营线的影响，在西安地铁盾构施工领域有着良好的指导意义。
关键词：隧道工程;盾构;下穿既有地铁线;沉降
中图分类号：U23 文献标识码：A 文章编号：2096-6903（2022）02-0028-04
0引言
随着城市地铁建设的逐渐完善，各条地铁线路纵横交错，人们出行更快捷方便。（剩余7956字）