渡槽作为乡土建成遗产的价值阐释

——以大兴水利时期（1950—1970s）的渡槽为例

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20世纪50—70年代是新中国“大兴水利”的历史时期，水利建设如火如荼地在全国展开，新中国成为当时世界上水利水电建设最为活跃的国家[1]。我国现存的大部分水利基础设施，如水库、干渠和渡槽等，均在这一时期建成[2]，为农业大发展起到了至关重要的作用。而在这个历史时期，新中国正持续经历着自然灾害与政治动荡，工业化早期阶段的工业生产体系薄弱，技术相对落后、产能不足，匮乏的生产资料需要依赖计划经济体系进行分配[3]，而钢材、木材和水泥是在建设项目中消耗占比比较大的材料，统称为“三材”，对工程的进度、成本、质量和效益影响巨大[4]。（剩余5506字）