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清末，政府和民间对于铁路重要性的认识发生了重大转变，铁路权被视为国家主权的重要内容，这推动了各省自办铁路的发展。为保护利权，杜绝帝国主义对铁路权的觊觎，云南积极筹划自建滇蜀铁路，并成立滇蜀腾越铁路总公司，通过认股、盐捐、粮捐等多种方式筹集路款，但最终因资金等困难被清政府收归国有。
滇蜀腾越铁路总公司的股票是晚清铁路筹资史上极具特色的金融票据。（剩余1809字）
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观滇蜀铁路股票 叹一曲复杂史诗
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