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【摘要】大连金普新区滨海公路与大前线公路交汇处东北侧人工岩质边坡,因岩石表面风化严重、基岩裸露、岩体完整性差、坡面稳定性不佳,存在发生滚石、溃坡等地质灾害的隐患。在坡顶作业平台空间有限的情况下,先采用浅孔松动控制爆破降坡,为后续深孔松动控制爆破和大型机械施工创造足够的施工平台条件。为尽量减小对滨海公路的影响,通过分段装药、优化孔网参数等方式,达到了复杂环境下合理控制爆破振动、块度和飞石的目的。(剩余3677字)
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松动控制爆破在边坡地质灾害治理中的应用
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