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新帕拉丁搭载雷诺日产三菱联盟4K31TD发动机,采埃孚8AT变速器的黄金动力组合,最大功率168kW,峰值扭矩360N·m。在多弯且持续爬升的山路中,动力表现的十分从容。在1400r/min时即可输出360N·m的峰值扭矩,足以保证车辆不管是在初段起步,还是持续爬升的中高速区间内,动力都可以源源不断的保持持续输出。(剩余738字)
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