西藏天堑如何变“天路”

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空中俯瞰世界海拔最高的铁路钢管混凝土拱桥——藏木雅鲁藏布江双线特大桥。 

“现在的青藏线G109极其‘工业朋克’。”成都一位专注西藏旅游的导游对《中国新闻周刊》说。

今年6月，国道G109格尔木至那曲段公路改建工程启动。冻土融沉、路基开裂、路面起伏毁坏，G109一度“百病缠身”。由于大量施工便道的建立，以及原有道路拆除，现在从格尔木进入拉萨的线路十分难走。（剩余3882字）

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