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近日，华为智界S7完成“二次上市”，并开始“截胡”小米SU7订单：购买任意一款智界S7，付完尾款可在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。
如果说亲自下场造车的小米希望成为汽车行业的苹果，那么一直宣称“不造车”而要当智能汽车解决方案供应商的华为，则正在成为汽车行业的安卓。
如今，汽车产业正经历电动化与智能化转型升级。（剩余1557字）
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华为：不仅要做安卓，还要做“灵魂”
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