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2023年1月1日,是我国汽车市场政策层面的一个分水岭。从这一天起,多项汽车市场补贴政策宣告结束。
最受关注的是新能源汽车国家购置补贴政策的退出。根据2022年的补贴政策,对于补贴前售价在30万元以下的纯电动汽车,续航里程在300~400km以内的补贴9100元,超过400km的补贴12600元;插电混动(包含增程式)汽车,纯电续航里程超过50km(NEDC工况)或者超过43km(WLTC工况)的补贴4800元。(剩余1531字)
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“真金白银”补贴退出,2023汽车市场会好吗
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