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汽车行业的互怼从未像如今这般激烈而频繁。
“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”7月6日，长城汽车魏牌CEO李瑞峰在微博上炮轰华为常务董事余承东。
前一日，余承东在第14届中国汽车蓝皮书论坛上再次表态称，增程车作为家里第一辆车非常合适，它用汽油发电，比燃油车可以节省一半的油，能够真正带来能效提升。（剩余1438字）
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造车大佬为何个个都是“嘴炮王者”
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