船舶动力舱室新型自动灭火系统设计思路研究

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引言

船舶作为全球贸易与交通运输的主要工具,其安全性一直是海洋运输领域的重要研究课题。动力舱室作为船舶的核心组成部分,承载着关键的动力系统,其火灾风险尤为突出。船舶动力舱室一旦发生火灾,若不能及时得到有效控制,可能导致船舶重大损失甚至人员伤亡,严重影响海上航运的安全性。传统的船舶灭火系统包括水雾、气体、泡沫等类型,虽然在一定程度上降低了火灾带来的影响,但其应用范围和灭火效果常常受到限制,尤其是在面对复杂火灾场景或特殊环境条件时,灭火效率和响应速度常显得不足[1]。(剩余5166字)

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