基于DBSCAN算法的无线电干扰与温度的相关性研究
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【摘要】随着无线通信技术的发展，很多应用技术竞争频谱资源。随着我国国民经济的快速发展，国内机场航线航班数量不断增加，民航无线电频率安全使用是保障飞行运输安全的基础，目前民航无线电频谱资源由国家统一分配授权，FCC调查显示无线频谱资源分配频段利用率较低。现有固定频谱分配策略不能满足频谱需求，目前对无线电干扰研究处于起步阶段，本文通过分析基于干扰温度限模型功率控制，介绍了DBSCAN聚类算法原理，研究了无线电干扰与温度的关系，为处理无线电干扰问题提供参考。（剩余4949字）