民用飞机显示系统触控交互设计研究

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中图分类号：V243.1 文献标志码：A

0 引言

伴随航空电子技术的迅猛发展，民用飞机驾驶舱人机交互技术正历经从机械化、自动化迈向智能化的深度变革。传统飞行驾驶舱人机交互主要依托物理按键、旋钮以及轨迹球等机械式控制装置，此类装置于有限空间内呈密集排布状态，致使飞行员操作任务负荷沉重，且大部分按键仅在特定飞行场景中使用，空间利用效率低下[1]。（剩余4555字）

试读结束

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