汽车用6005A铝合金型材组织及性能提升技术研究

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摘要：通过对6005A合金铸锭均匀化制度和挤压工模具结构进行调整，来改善挤压制品的晶粒组织结构，进而达到提高6005A铝合金汽车梁挤压制品的力学性能及稳定性的目的。试验结果表明，适当调整铸锭均匀化制度以及减少模具工作带长度，对减轻挤压制品再结晶层厚度有明显作用，即当铸锭均匀化制度调整到510 ℃、保温6 h，降低模具工作带长度至3 mm时，可明显降低挤压型材制品再结晶层厚度，使型材组织更加均匀细小。（剩余5096字）

试读结束

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