重卡柴油机余热回收系统评价及参数优化

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摘要：基于有机朗肯循环（Organic Rankine Cycle， ORC）的重型车用内燃机余热能利用技术展现出了巨大的潜力和运用前景。本文以某重卡用柴油机排气和缸套水为热源，建立ORC 余热回收系统评价模型，并进行了系统关键参数的优化研究。

关键词：重卡柴油机；有机朗肯循环；评价模型；参数优化

（剩余106字）

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