40m引航船串联式混合动力系统设计及能量管理

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随着环境问题的日益严重，国际海事组织（IMO）正在对排放法规进行重大调整，在此背景下，船舶推进系统设计需着重考虑减少碳排放。在接送引航员的方式中，引航船经济效益最高，但传统引航船动力模式仍有很大改进空间，采用油电混合动力系统正成为行业趋势。

混合动力系统可分为串联式、并联式、混联式。船舶混合动力系统在21世纪得到迅速发展，尤其是2010年后，不同类型的船舶都开始搭载混合动力系统。（剩余4444字）

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