内河高等级航道建设重点工程面临的挑战及对策

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0引言

内河水运具有运能大、能耗低、环境友好、枢纽功能强、边际成本低等比较优势,随着水资源丰富地区的经济社会发展,内河水运优势已得到体现。进人21世纪以来,我国在内河水运基础设施建设、运输船舶、运输组织等方面均取得巨大发展。

尽管我国内河水运发展迅速,但仍是综合交通运输体系的短板。目前,我国人均国内生产总值(GDP)已达1万美元,随着经济社会的进一步发展,将带来货物运输和个性化出行需求的进一步增长。(剩余4942字)

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