基于双轴驱动的共轭凸轮开口仿真设计及实验研究

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摘要：文章针对以往凸轮开口的形式限制和性能缺陷，在结构创新、理论分析和实验验证基础上，设计开发了一种采用双轴驱动的积极式共轭凸轮开口系统。利用Matlab构建基于余弦加速运动规律的凸轮理论廓线，通过三维CAD建模和虚拟装配建立功能型数字样机。Motion仿真结果显示：开口运行状态与凸轮理论廓线分段特征相匹配，摆杆和综框的运动学曲线符合余弦加速运动规律设计预期。（剩余10475字）

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