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摘要:针对2.0 T 汽油机张紧器壳体断裂问题,借助电镜和零部件试验法进行原因分析;通过有限元疲劳分析方法,采用两步加载的方式,完成了张紧器的仿真模型。对张紧器过渡圆角进行优化,成功解决附件张紧器断裂问题,优化后的张紧器可顺利通过台架和整车耐久试验验证。
关键词:汽油机;张紧器;壳体断裂;有限元分析
0 前言
目前,车辆电子产品越来越多,对制冷效果的要求越来越高,这对发电机和空压机的性能提出了更高的要求。(剩余2389字)
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2.0 T 汽油机张紧器壳体断裂问题的分析与优化
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