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摘要:通过对1909号超强台风“利奇马”进行分析,针对此次台风的路径预报、强度进行了初步的探讨,结合实况对此次台风的物理量场进行研究,总结发现副高南侧的引导气流在“利奇马”的移动过程中起主导作用,1910号超强台风“罗莎”间接影响“利奇马”的路径;利用850 hPa垂直速度场及925 hPa水汽通量散度研究发现,此次台风极端降水区域的分布与这两个物理量场关系密切,地形在本次降水过程起到了明显的促进作用。(剩余4291字)
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1909号超强台风“利奇马”降水分析
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