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【英】《经济学人》1月13日
五年前，中國的汽车出货量仅为当时世界最大出口国日本的四分之一。本周，中国汽车业宣称2023年已出口五百多万辆汽车，超过日本的出口总量。随着全球去碳化，电动车需求将进一步上升。到2030年，中国电动车在全球市场的份额将翻一番，达到三分之一，从而结束西方国家的霸主地位。这一次，政客们显然更有理由把西方就业机会减少的责任归咎于中国崛起了。（剩余1373字）
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中国的电动车冲击
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