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川航机长刘传健。图/视觉中国
安全飞行一亿小时的背后
1931年，飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出了一个关于飞机安全的法则：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患，后被称为“海恩法则”。
九十多年过去，29、300和1000这三个数字在不同的国家有了更为适用的版本。（剩余3551字）
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百年来，航空业从空难中学到了什么
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