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记者调查发现,不少新能源汽车厂商都打出了“超长续航”的广告,但消费者购车后发现续航里程往往会缩水,有的只有标称里程的一半。关于纯电新能源汽车续航里程打折问题的投诉早已屡见不鲜。(3月17日《北京青年报》)
其实,新能源汽车的“理想续航里程”本身并没有问题,目前国内汽车厂商公布的续航里程普遍使用NEDC(新欧洲循环测试)或CLTC(中国轻型汽车行驶工况)等综合工况标准来测试。(剩余565字)
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对新能源车续航里程该实行“双标”告知
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