汽车芯片攻守道
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2021年3月19日，上海半导体展的汽车展位
自2020年以来，汽车产业迎来一次史无前例的缺芯荒，这场发生于汽车产业的震荡，深刻地反映出了新冠疫情时代全球产业形势的变化。
从市场表现来看，车企与消费者在这一轮芯片荒中受影响最大。据Auto Forecast Solutions（AFS）最新数据显示，截至8月底，全球汽车已累计减产688.7万辆，预计这一减产趋势仍将延续，今年底或将减产810.7万辆。（剩余3937字）
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