R35GT-R的下半场

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由点到面

1984年，田村宏志进入日产之后从事的是材料学研究。希望参与开发跑车的他，经历了多次转岗之后终于进入产品企划部。与工程师出身再经过赛场历练的理工男水野和敏不同，感性或许是这位GT-R项目继任者最大的优点。

日产第一企划部的柳井先生这样介绍现在的GT-R：R35是一台GT跑车，追求日常驾驶的舒适性。（剩余2262字）

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