基于浮力置换的海上桥梁水下基础优化设计研究

——以深中通道工程为例

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信

当前，海上桥梁建设中，传统桩基础的规模庞大且施工难度高，成为制约工程效率和经济性的关键因素。本文提出一种创新设计思路，旨在优化传统海上桥梁水下基础的设计，显著减少桩基础的规模和施工难度。通过利用结构简单、成本低廉、计算承载浮力时无需额外安全系数的钢浮箱（或钢浮筒），将其科学地安装在桥墩的合适位置，以浮力置换传统桩基础的大部分功能，承担海上桥梁的恒载。（剩余1476字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人