以毫匣之算力，成万里之奔途
——记长安大学未来交通学院讲师葛海涛
打开文本图片集
在交通强国建设征程中，交通基础设施的安全性、耐久性与智能化水平，直接关系到国家经济命脉与民生福祉。对于道路设施而言，服役环境瞬息万变—温度、湿度、交通荷载、材料老化等因素相互作用，形成多物理场、多尺度的耦合过程。这种系统的力学响应不是简单的线性叠加，而是高度动态的非线性演化。“我的研究，正是希望借助高精度的计算力学模型，把道路工程的非线性、耦合、多尺度特征真实复现出来，并与实测数据深度融合，持续优化模型，使它既能在学术上经得起推敲，也能在工程实践中切实落地。（剩余1250字）
