自主创新，中国高铁征途如虹

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时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，中国第一条实现“无人驾驶”的高铁面世……近年来，中国高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，创新能力实现了从跟跑、并跑到領跑的三级跨越。背后是200万铁路人充分发挥新型举国体制优势，以时不我待的紧迫感、责无旁贷的使命感，总结发展经验，赓续努力，不断提升综合实力，为铁路高质量发展夯基筑台，推动我国高铁在“十四五”实现更大发展。（剩余865字）

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