“氢”还是“电”？*
——考虑线路异质性的公交车脱碳路径成本效益分析
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摘 要： 相比传统的燃油公交车，新能源公交车在减少碳排放、降低环境污染等领域具备显著优势。因此，为助力双碳目标实现，以新能源公交车为代表的城市绿色出行方式被政府大力倡导。目前，占据有关市场份额较多的新能源公交车类型主要有纯电动公交车和氢燃料电池公交车两种。本文建立成本效益分析模型，以两种新能源公交车型取代燃油公交车，在异质性线路下对两条脱碳途径的经济成本进行对比，并在此基础上计算其加入补贴后对经济成本的影响。（剩余11601字）