多孔挡板参数对气垫船内部流场的影响研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

第一作者简介：吴靖恒（1996-），男，硕士，助理工程师。研究方向为水动力仿真计算。

*通信作者：焦俊（1988-），男，高级工程师。研究方向为水动力仿真计算。

DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.15.015

摘  要：气垫船具有囊孔尺寸较小、数量较多和围裙厚度较薄的特点。（剩余6187字）

试读结束

目录
monitor