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从全球多式联运体系演进轨迹来看，“一单制”构建需要重点突破多式联运经营人主体培育和运载单元标准化建设两大核心要素，消除制约物流效率提升的瓶颈。本文分析我国多式联运“一单制”发展现状、存在问题和创建模式，提出基于不同区域资源优势的差异化“一单制”实施方案，以期促进物流效率提升。
我国多式联运“一单制”发展现状
随着国民经济快速发展，我国于1985年正式启动多式联运试点项目。（剩余3695字）
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我国多式联运“一单制”创建案例分析及建议
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