湖畔首府基坑支护与土方开挖的协同施工管理研究

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城市深基坑工程在软弱地层中面临支护结构与土方开挖的时空协同难题。以漳州湖畔首府项目 5.96m 深基坑为例，其凸显出诸多典型挑战： 淤泥层流塑特性（标贯值1.6～3.7级）导致支护桩侧向位移敏感，孔隙承压水系统引发渗流潜蚀风险，邻近阳光东路荷载限制加剧变形控制难度。传统施工模式中SMW工法桩施工周期与土方分层开挖的工序冲突造成设备利用率不足 42% ，静态监测反馈滞后，导致累计沉降超限率达 37% 。（剩余3997字）

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