浅埋岩溶隧道施工中地表加固技术的应用研究

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浅埋岩溶地区隧道施工常遭遇溶洞突水、围岩失稳等风险。本文依托某隧道工程，针对其穿越弱发育岩溶区、顺层偏压段等特殊地质条件，开展地表加固技术应用研究。工程区域最大高差达 969.1m ，涉及砂岩、泥岩、灰岩等多地层交互，施工需兼顾地表生态保护与结构安全。本研究通过技术创新与工艺优化，形成系统性解决方案，具有重要的工程价值[1]。（剩余4376字）

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