基于FDS的超长高海拔公路隧道火灾特性数值模拟

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摘要：针对超长高海拔隧道氧含量低、气压不足、防排烟难度大，以及人员疏散困难等突出火灾现象，基于FDS软件，以某隧道为工程实例进行火灾烟雾扩散模拟，分析不同工况下的能见度、温度以及CO浓度分布情况，确定安全值，分析得出最适合的机械通风风速。结果表明，在不同机械通风情况下，烟雾扩散情况有着明显的区别。当通风风速较大时，隧道上游情况明显优于下游情况，下游温度较高，高于安全温度60℃的危险距离大于200m。（剩余5131字）

试读结束

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