高速内置式永磁同步电机转子机械强度实验研究

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DOI：10.15938/j. emc.2025.10.016

中图分类号：TM336 文献标志码：A 文章编号：1007-449X（2025）10-0174-11

0引言

高速化是实现驱动电机高功率密度和轻量化的关键技术路径之一。高速内置式永磁同步电机凭借功率密度高、体积重量小、动态响应快、过载能力强等一系列优势，在新能源汽车领域受到众多学者和工程师的广泛关注和重视[1-4]。（剩余14699字）

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