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步行与骑马时代的河西走廊,跨过乌鞘岭才意味着开始,从这里到古旧的玉门关遗址为终点。汽车与铁路时代的河西走廊,以兰州为起点,到甘肃和新疆交界处的星星峡为终点。2014年,穿越祁连山腹地、连接兰州和张掖的高铁建成通车,西宁到祁连县境内的祁连山西麓,被铁路网图纳入新的“河西走廊”。
从古人的步行、骑马,到现在的驱车、高铁,无论是哪个时代的河西走廊,都承载着瑰丽的自然风光,从这个意义上讲,河西走廊也是一条风光走廊。(剩余5334字)
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这是一条风光走廊
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