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对于早期的纸飞机设计者来说,普遍认为重量小的纸飞机比重量大的飞行性能更好,但Blackburn却不这么认为。在20岁打破纸飞机世界纪录后,他发现重量大且翼展短的纸飞机在相同出手力度时飞行距离更远。而翼展大、重量小的纸飞机则往往具有更长的留空时间。
Heavy-Nosed纸飞机就是按照Blackburn的理念设计的,由于采用了较重的机头和较短的机身长度,因此具有优异的滑翔性能。(剩余0字)
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疯狂纸飞机之旅
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