飞行速度最快的私人飞机

——赛斯纳“奖状”X

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老大哥的转型之路

20世纪60年代，美国通用航空领域的三位老大哥——比奇、赛斯纳和派珀受到两位小辈里尔23和1123“航空指挥官”的威胁。后者不仅售价更低，养护费用也便宜。为此，比奇和派珀先后推出了迎合市场的小型公务机，但并未得到消费者的认可。很快，赛斯纳发现传统的使用活塞发动机驱动的飞机无论是性能还是稳定性都不再具有优势，于是决定转型开发喷气式机型。（剩余516字）

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