航空发动机修理成本估算模型方法研究
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摘 要 由于国产航空发动机自主研制型号较少，技术经济数据积累也不够完善，可用于建立修理成本估算模型的样本十分有限，影响了模型的精确性，也影响了模型的可用性。为了解决以上问题，在多元回归中可以采用除传统回归方法以外的一些其他方法，如偏最小二乘回归、岭回归、主成分回归等。本文对目前可用于我国航空发动机成本估算的方法进行了比较，在考虑方法的成熟性、模型的有效性前提下，选用如“偏最小二乘法”建立的修理成本估算模型效果较好，精确度达90%以上，可适用于国产航空发动机修理成本估算模型方法上。（剩余6721字）