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摘要: 针对新能源汽车电池大模组的生产需求,对Busbar及电芯极耳进行激光焊接试验,改变激光功率、焊接速度等工艺参数,比较搅拌激光焊和无搅拌激光焊接工艺,并考察了焊缝的组织形貌、孔隙率、抗剪强度等性能。研究发现,Busbar激光焊接优化工艺为中心功率3 400 W,外环功率1 800 W,焊接速度25 mm/s,离焦量+1 mm,焊接接头成形良好。(剩余10648字)
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新能源汽车电池大模组Busbar激光焊接工艺探究
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