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摘 要:随着海洋经济的不断发展和挑战,海工作业船舶的自动化程度越来越高,动力定位(简称DP)船舶越来越普遍。为提高作业效率和降低造船成本,大部分DP2和DP3船舶上都配备了伸缩桨,与传统推进器、电力推进器不同,伸缩桨结构特殊,既要实现桨的收放工作,又要实现中间轴离合功能,因此,故障率较高。(剩余4959字)
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一起伸缩桨透水事故处理分析
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