一起伸缩桨透水事故处理分析

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摘  要：随着海洋经济的不断发展和挑战，海工作业船舶的自动化程度越来越高，动力定位（简称DP）船舶越来越普遍。为提高作业效率和降低造船成本，大部分DP2和DP3船舶上都配备了伸缩桨，与传统推进器、电力推进器不同，伸缩桨结构特殊，既要实现桨的收放工作，又要实现中间轴离合功能，因此，故障率较高。（剩余4959字）

试读结束

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