城市地铁车站基坑围护结构变形施工控制技术

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摘要：在城市建筑密集区域进行深基坑施工时，其围护结构的变形对周围建筑物的安全性能影响十分重大。为此，提出一种城市地铁车站基坑围护结构变形施工控制技术。首先，对基坑周围的四个阳角进行加固，从根本上增强基坑围护结构的稳定性和承载能力。其次，采用倒角加固的形式，通过增加支撑刚度进一步控制基坑变形。最后，通过支撑换撑的方式确保坑道周边土体稳定。（剩余4333字）

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