复拌就地热再生沥青混合料抗裂及疲劳性能分析
1前言
随着公路建设进入养护为主的新阶段，旧路再利用逐渐成为道路工程的核心方向。复拌就地热再生技术因其节能、高效、环保、低成本等优势，已在旧路面改造中得到广泛应用。该技术通过专用设备对旧沥青路面进行加热、铣刨、拌合，并现场摊铺碾压，实现材料循环利用，显著节约资源和工期，符合绿色施工理念。
然而，在实际应用中，该技术仍面临材料老化、新旧料融合不充分等问题，导致再生混合料结构强度与耐久性波动，易发生早期开裂、坑槽等病害，影响道路服役寿命。（剩余4629字）
