合资车如何失去了消费者？

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2019年，当“蔚小理”等中国本土造车新势力开启产品交付时，市场上的主流看法是跨国巨头一旦下场，对前者将造成碾轧式打击。因为巨头们拥有广泛而深远的品牌认知和用户基础，同时还有更庞大的渠道规模、更深厚的技术与现金储备。但随着时间推进，想象中的碾轧式打击不仅没有出现，跨国巨头们在中国反倒成为被碾轧的一方。（剩余4831字）

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