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3月开始,长三角地区多个城市陆续关闭部分高速公路路段,并设置公路查验点。
4月,本应是物流行业在上半年为数不多的一个需求高峰,然而今年,情况完全相反。
智能物流平台G7的公路货运指数显示,从3月28日上海“封半城”开始,半个多月的时间里,上海货运流量指数从3月最后一周的90.27急跌至4月倒数第二周的的17.11,这一数字甚至不及物流基本处于歇业状态的春节长假期间。(剩余5355字)
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卡住的“长三角”
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